Na željezničkoj stanici u Vareš Majdanu upriličena je svečanost otvaranja stanice i dolazak prvog putničkog vlaka. Tijekom proteklih godina trasa pruge od Podlugova do Vareša bila je zapostavljena i neupotrebljiva. Zahvaljujući kompaniji Adriatic Metals BH koja uskoro počinje eksploataciju rude sklopljen je ugovor sa Željeznicama FBiH i osigurana su sredstva za obnavljanje ove trase i željezničke stanice.
Vlak je iz Podlugova krenuo u 9.00 sati sa putnicima koji su se prijavili u kojima su bile visoke delegacije federalne i kantonalne vlade, među kojima su bili direktor Adriatic Metalsa BH Paul Cronin, ministar Edin Forto i premijer ZDK Nezir Pivić. U 9.50 vlak se, svečano uz zvuke sirene, zaustavio na željezničkoj stanici u Vareš Majdanu i iskrcao putnike.
Ceremonija otvaranja željezničke stanice započela je intoniranjem himne Bosne i Hercegovine u izvedbi udruženja Moja prva nota iz Vareša. Pozdravni govor uputio je direktor Adriatic Metalsa BH Paul Cronin. „Dame i gospodo, uvaženi gosti dobro jutro i dobro došli. Sa velikim zadovoljstvom danas stojim pred vama povodom svečanog otvaranja ponovne željezničke pruge na pravcu Podlugovi Vareš. Vaše prisustvo daje ogromni doprinos ovom značajnom danu i izražavam iskrenu zahvalnost svakome od vas što ste dio ovog historijskog događaja. Ovo putovanje je započelo postavljanjem željeznice još 1895. godine i stotinama godina se koristila za transport ruda sve do 2002. godine i onda, premotavamo unaprijed na jun mjesec 2023. godine kada je, kako ih ja volim nazvati, Igor i njegova skupina uložila devet sedmica napornog truda i rada kako bismo osigurali da danas imamo ovo što imamu u smislu uloženog truda i rada radi financijske investicije. Željeznicu smo u augustu predali na tehničko održavanje Željeznicama FBiH i želim iskoristiti ovu priliku da se još jednom zahvalim svim članovima tima kompanije ŽFBiH a naravno i ministru Edinu Forti. 24 kilometra pruge ne sadrže samo čelik već i duh povezanosti i napretka kako dva putnička vagona sada prolaze putem od Podlugova do Vareš Majdana, oni nisu samo vozila, oni predstavljaju kolektivni korak ka unapređenju društvene, ekološke i ekonomske održivosti ova dva regiona. Naša zajednica je ovdje zadnja, njegujući socijalnu koheziju podstićući ekonomski rast u našim regijama. I dok uživamo u ovom postignuću proslavimo ekološke prednosti koje donose ponovno rođenje ove željezničke pruge. Smanjenje emisije ugljika i sumpora naglašava našu posvećenost ostavljanju pozitivnog utjecaja na svijet oko nas. Današnje ponovno otvaranje je blistav primjer naše zajedničke odgovornosti prema održivijoj i ekološki osvještenijoj budućnosti. Ponovno otvaranje željezničke pruge, nije samo obnova pruge i stanica to je snažan dokaz naše posvećenosti zajednici kroz investicije, održivost i pozitivne promjene. Svi mi danas stojimo ovdje kao ponosni svjedoci posvećenosti kompanije Adriatic Metals na promoviranju mobilnosti, njegovanju jedinstva i prihvaćanju svjetlije budućnosti za sve. Međutim, ništa od toga ne bi bilo moguće bez nepokolebljive i inspirativne podrške koju smo dobili iz Općine Vareš i njenog načelnika Zdravka Maroševića, hvala Vam gospodine. Na kraju, još jednom izražavam svoju najdublju zahvalnost za vaše prisustvo ovdje danas i što ste podijelili s nama radost ovog posebnog trenutka. Ovdje, danas, zaista krećemo novim poglavljem povezanosti, održivosti i napretka. Hvala vam i pustite voz još jednom“, rekao je direktor Cronin.
Svečanost je uveličao i načelnik Zdravko Marošević koji je rekao: „Dragi prijatelji, dragi moji sugrađani, uvaženi ministre Forto, premijeru ZDK sa svojim suradnicima, danas biti sretan mislim da bi svako poželio u ovoj našoj državi. Ono što se dešavalo 1895. godine kada je Vareš krenuo tehnološkim putem razvoja modernog rudarstva a sa njim svi okolni gradovi Zenica, pa može se reći i bivša država. Danas smo opet povezani sa svijetom, danas željezničke mreže nas spajaju a to je produkt upravo onoga što ste vi, moji građani, moji suradnici, moje vlade ZDK , federalne, državne radile na ovome projektu i danas smo došli do krune, čina, možda ne baš skroz, možda ćemo imati priliku kada budemo zvanično otvarali eksploataciju rudarstva. Danas se s tim želim zahvaliti svima vama, imali ste strpljenja, bili ste uz nas, bodrili ste sve naše odluke, vodili ste nas u svakom momentu i vjerovali ste u ovaj projekat i vjerovali u budućnost Vareša. Znao sam mnogo puta reći, dragi prijatelji, bez Vareša nema Bosne i Hercegovine, bez Vareša nema napretka države jer ovdje je započeta ta teška industrija koja nam je podarena od strane boga i prirode. Danas zahvaljujući Adtiratic Metalsu, zahvaljujući upornosti željeznica gdje su, vjerujem, sklopili jedan svoj aranžman za sljedećih dvadeset godina ili trideset vidjet ćemo, ali u svakom slučaju ovo je dan kada se treba radovati. Posebno vi uposlenici, novi koji ćete ući u ove projekte direktno i indirektno i naravno našu mladost da ne ide odavde preko Save, već ima ovdje u ovoj državi mjesta za sve nas, ima mjesta tko hoće raditi i tko hoće stvarati sebi bolju i ljepšu budućnost, hvala vam i uživajte u Varešu.
Na kraju se prisutnima obratio predstavnik Željeznica FBiH gospodin Samir Kadrić. „Dragi prijatelji, dame i gospodo, dakle generalni direktor je bio spriječen da prisustvuje ovoj današnjoj svečanosti, a ja kao njegov savjetnik prenosim vam pozdrave i želje za uspješnim radom, ovim čestitkama pridružuju se i ostali željezničari. Znate da su željeznice kako u svijetu tako i u našoj zemlji bile okosnica privrednog razvoja i unapređenja kvaliteta života kako u velikim gradovima tako i u lokalnoj zajednici. Željeznice FBiH jesu žila kucavica svih privrednih tokova u našoj zemlji, mi jesmo regionalni lider u transportu roba a istovremeno aktivno učestvujemo u razvoju lokalnih zajednica kao i privrednih subjekata. Brojne su prednosti korištenja željezničkog saobraćaja, posebno u novonastalim domaćim i međunarodnim transportnim okolnostima. Želim naglasiti, da će Željeznice FBIH realizacijom ovog projekta povećati transport roba za oko 200 000 tona sa mogućnošću daljeg unapređenja broja prevezenih tona na godišnjem nivou i to prvenstveno ka luci Ploče. Ovaj projekat rezultat je zajedničke saradnje Željeznica FBiH i našeg poslovnog partnera Adriatic Metalsa iz Engleske u koje su angažovani i tehnički i ljudski potencijali. Efekat za željeznice je povećanje i pružanje novih usluga u robnom željezničkom saobraćaju te unapređenje privrednog razvoja kantona i lokalne zajednice. Kratko podsjećanje, ako mi dozvolite, na samu prugu Podlugovi – Vareš. Ova pruga na dionici Podlugovi – Droškovac kao uzana pruga izgrađena je 1895. godine, a normalnim kolosijekom 1953. godine. Na navedenoj dionici izvršen je remont pruge 80.-ih godina. Pruga Podlugovi – Droškovac ukupne je dužine 23,5 km, a na ovoj pruzi nalazi se tri službene stanice, Breza, Dabravine i Vareš. Na ovoj dionici ima osam mjesta ukrštanja drumskog i željezničkog saobraćaja i svi su obilježeni pasivnom zaštitom na zakonit način. Pruga je za saobraćaj vozova zatvorena 2013. godine, te se u proteklih deset godina nije redovito koristila za željeznički saobraćaj. Vuča vozova odvija se dizel vučom, a pruga je složena za eksploataciju zbog teških terenskih uslova i velikih nagiba. Iz ove stanice i na ovoj pruzi u toku 24 sata prevozene su brojne tone roba za željezaru Zenica za Smederevo zatim, imala je voz iz rudnika Ljubije- Inđije s težinom od čak 500 tona. Za potrebe rada Natronke iz Maglaja otpremano je dnevno i do 15 vagona celuloze. Zatim što je najvažnije, saobraćao je po jedan voz natovaren olovom cinkom i baritom za luku Ploče. Da bi se opslužio rad i funkcionisanje stanice Vareš tada je bilo angažirano 45 željezničkih radnika. Pored privrednog značaja puštanje u ponovni promet željezničkog saobraćaja može imati značajnu ulogu u razvoju i promociji turizma obzirom da dio pruge prolazi kroz netaknutu prirodu, tunele i vijadukte visine do 60 metara, a što može predstavljati iznimnu turističku atrakciju. Ovim projektom potvrđujemo da su Željeznice FBiH istinski servis bosanskohercegovačke privrede i u službi njenih građana. Zahvaljujem se svima koji su dali doprinos u realizaciji ovog projekta, hvala vam i neka vas sreća prati“, rekao je gospodin Kadrić.
Nakon pozdravnih govora svečanu vrpcu presjekli su gospodin Paul Cronin, Zdravko Marošević i Samir Kadrić.
Današnji dan ostat će zapisan u povijesti Vareša kao datum koji je otvorio nove mogućnosti razvoja našeg grada, a prvenstveno za realizaciju projekta eksploatacije rude na području naše općine. 
